POR02-PP10 Vollautomat- Fremdentwicklung (’94-’96)

Projekt 10: Ein mechanisch und hydraulisch
hochkompliziertes Automatikgetriebe –
kein Wikipedia-Eintrag verfügbar…

Hier hat jeder Gang (s)eine eigene, über hohlgebohrte Wellen
hydraulisch bediente Mini-Kupplung
und trotzdem sitzt ein Wandler vorne dran – ziemlich spektakulär…

Und da dies ein Serienfahrzeug wurde, gibt’s natürlich keine wilden Videos!

Das könnte Dich auch interessieren …

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.