PAG 06-Formel 1 PDK 1989/1990 (3512)

Der Text aus dem Fotoalbum nimmt schon alles voraus…

In Rekordzeit haben wir Getriebeleute unter abenteuerlichen Umständen ein nicht nur
optisch äußerst ansprechendes 6-Gang-PDK-Klauengetriebe
für den Formel 1 Einsatz entwickelt!
Das PDK F1 Logo hat natürlich der Logomacher cede beigesteuert.

Leider war der 12-Zylindermotor anfangs nicht zuverlässig, zu lang und zu schwer –
und die Zeit der für die Aerodynamik wichtigen kürzeren
V10-Motoren hatte schon begonnen…

Unser PDK-F1-Getriebe begeistert mich heute noch:
49 kg incl. beider Kupplungen – superleicht – superkompakt!

Natürlich war er bildschön…

Schön zu sehen: Eine der beiden Kupplungen rechts und der Abtrieb hinten oben

3 Muttern öffnen – Kupplungswechsel bei eingebautem Getriebe möglich!

Also ehrlich: Mein F1-Logo gefällt mir um Welten besser wie das offizielle!

Die Blitzlichtpistole macht manchmal Unsichtbares sichtbar.

Erfolgreicher Prüfstandslauf trotz Projektende!

Für dieses Projekt war unser Formel 1-PDK-Getriebe vorgesehen –
bis Doppelkupplungsgetriebe kurz vor Ende der Entwicklung für die Formel 1 verboten wurden: