POR02-PP10 Vollautomat- Fremdentwicklung (’94-’96)
Projekt 10: Ein mechanisch und hydraulisch
hochkompliziertes Automatikgetriebe –
kein Wikipedia-Eintrag verfügbar…
…

Hier hat jeder Gang (s)eine eigene, über hohlgebohrte Wellen
hydraulisch bediente Mini-Kupplung
und trotzdem sitzt ein Wandler vorne dran – ziemlich spektakulär…
Und da dies ein Serienfahrzeug wurde, gibt’s natürlich keine wilden Videos!
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