BMW R90/6 – Umbauten
best of bis 2014...
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Nicht zu übersehen:
Der fette 24l-Tank ( Heinrich/Maichingen ) mit eigenem CM-Logo und,
nach zahlreichen Speichenbrüchen der BMW-Orginalräder
jetzt mit (lunkerbehafteten) Leichtmetallfelgen…
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40 Jahre alte Bilder eingescannt – und die waren damals schon nicht alle besonders gut…
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Öltemperatur zwischen Tacho und Drehzahlmesser nicht zu vergessen!
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Kein Witz:
Mein Eigenbaucockpit aus Pappmaschee mit Unterbodenschutz „veredelt“…
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Der designtechnisch etwas „ruhigere“ Nachfolger:
Und der Öldruckmanometer ersetzt die Uhr…
Interessant: Bei 112°C Öltemperatur und 800 1/min nahezu kein Öldruck!
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