BMW K1600GT-16.Schalldämpfer gekürzt

 

BMW K1600GT-16.SCHALLDÄMPFER GEKÜRZT

 

 

Netter Kerl, oder?
Klasse Motorrad, oder?
Viel zu lange Schalldämpfer, oder?
Find‘ ich auch!

Also:
No risk, no fun!
– – –
Kind guy, or not?
Amazing motorcycle, or not?
Much too long exhausts, or not?
That’s also, what I think!

That means:
No risk, no fun!

Säge ‚raus und ran an das Teil!
– – –
Take a saw and come on!

Gut, bei dem Anblick bin ich dann schon etwas über meinen Mut erschrocken…
An dieser Stelle interessant:
Die äußere Hülle ist nur optische Verkleidung.
Der eigentliche Schalldämpfer liegt mit ca. 5-10mm Abstand zur Außenhülle innen
und endet wie oben sichtbar, hier.
Die drei inneren Bohrungen sind nur sekundär –
die äußere Bohrung fördert geschätzt 90% des Abgasstroms…
– – –
OK, having seen that for the first time, I got frightened with my courage…
Interesting:
The outer cover only is an optical costume.
The real exhaust is located inside with about 5-10mm distance to the outer cover.
And it ends exactly here as You can see above.
It’s three inner wholes are secondary –
the outer whole estimated boosts 90% of the exhaust gas flow…

 

Das war mein Glück:
Die Konstruktion des Endstückes ist doppelwandig:
also konnte ich drei Blechmuttern
zu dessen neuer Befestigung  unterbringen!
– – –
And I was in luck:
The design of the endpiece  is double-walled:
So I could mount three speed nuts to fix it!

.
Zur korrekten Schalldämpfung steckt hinter dem Al-Lochblech
jede Menge Edelstahlwolle:
Ich wollte die Anlage ja nicht lauter, sondern kürzer gestalten…
– – –
For a correct sound absorption behind every Al-perforated plate there is
placed a lot of stainless steel wool:
I did not want to change the construction to get louder but to get shorter…

 

Zum Vergleich:
Hier nochmal die Serienlösung…
– – –
For comparison:
This is the serial exhaust design…

 

 

und hier meine Interpretation einer GT-Auspuffanlage…
– – –
and this is my interpretation of a GT-exhaust silencer…

 

 

OK, sie ist noch verbesserungswürdig:
An der Trennung zum verschraubten Endstück entstehen leichte Anlassfarben.
…kann man nachvollziehen bei 10cm geringerer Schalldämpferlänge.
Hier muß eine Kühlung her!
– – –
OK, she is worth to be improved:
You find a bit temper colors at the cutoff to the endpiece.
…seems to be normal with a 10cm shorter system.
You have to have a cooling here!

 

Diese ist natürlich bereits in Planung:
Die Kühlschlitze hier sind mit dem Rechner „aufgemalt“…

Über die am Außenmantel eingebrachten Kühlschlitze
kann sicherlich genügend Wärme abgeführt werden.
Und optisch korrespondieren diese wunderbar mit den vorderen Kühlrippen.
– – –
Of course the cooling already is in planning:
The cooling slots here are „painted“ with the computer…

With the cooling-slots in the outer cover I am sure to lead away enough heat.
And there is a wonderful optical correspondence with the front cooling fins.

01.02.2020:
Um es kurz zu machen:

Das war kein Zuckerschlecken, die Kühlschlitze in die Edelstahlbleche
reinzubohren, -fräsen, -feilen, -polieren…
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It was no picnic, drilling, milling, filing and polishing the cooling slots in the stainless steel sheets…

 

 

…ist letztlich aber ganz gut geworden…
—
…but it turned out quite well in the end…

 

 

Endstücke innen abgedichtet und verschraubt
und einige Akustikversuche durchgeführt…
—
End pieces sealed and screwed on the inside
and some acoustic tests carried out…

 

 

…und das Ergebnis, meine ich, kann sich sehen lassen!
Sie sieht immer mehr nach Grand Tourismo = GT aus!
—
…and the result, I think, is impressive!
It’s looking more and more like a Grand Tourismo = GT!

Mit jeder neuen Ansicht wirkt der verkürzte Schalldämpfer ein bißchen anders…
—
With every new view, the shortened silencer looks a little different…

 

…und hängt nicht mehr so „unbeholfen“ weit übers Hinterrad hinaus…
—
…and no longer hangs so „awkwardly“ far over the rear wheel…

 

In freier Natur – sie wirkt nicht mehr so plump – meine Meinung.
—
In the wild – it doesn’t look so clumsy anymore – in my opinion.

 

Enden schwarz eingefärbt – macht ziemlich was her.
Leider hab‘ ich voller Euphorie über das Ergebnis die Endreinigung der Schalldämpfer verpennt –
Die Endstücke hatte ich vor der Montage geputzt…
—
Ends dyed black – looks pretty impressive.
Unfortunately, I was so euphoric about the result that I forgot to do the final cleaning of the silencers –
I had cleaned the end pieces before assembly…

 

 

Also mir gefällt das Ganze wesentlich besser als die Serienanlage!
—
I like the whole thing much better than the standard system!