Schlagwörter: BMW

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BMW R90/6 – Umbauten

  BMW R 90/6 – UMBAUTEN   Nicht zu übersehen: Der fette 30l-Tank ( Heinrich/Maichingen ) mit eigenem CM-Logo und, nach zahlreichen Speichenbrüchen der BMW-Orginalräder jetzt mit (lunkerbehafteten) Leichtmetallfelgen…   40 Jahre alte Bilder...

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Moto08 – BMW K100 RS

  BMW K100 RS   Hätte ich nicht gedacht: Es ist schon wieder ’ne BMW dran… Dazu gehört aber eine kleine Geschichte: Wir hatten 1989 eine eintägige Probefahrt mit der BMW K1 im Essener Raum...

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Moto 14 – BMW K1600 GT

BMW K 1600 GT     Wer Lust hat: Zu meiner GT gibt’s eine echt nette Story, die ich in einem Fotobuch „verewigt“ habe.   Und hier ein paar nette kleine Clips, die bis...

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BMW K1600GT-1.Gesamtansicht

BMW K 1600GT-1. Gesamtansicht   Juli 2012: The very beginning In dieser Kategorie sind anschließend alle Um- und Anbauten aufgeführt, die ich an meiner K „verbrochen“ habe… — July 2012 The very beginning This...

BMW K1600GT-2.Sitzbank 0

BMW K1600GT-2.Sitzbank

    BMW K1600GT-2.Sitzbank     Motorradsitzbänke – Ein Riesenthema: …sollen zwischen einem 160cm- und einem 200cm-Fahrer alles abdecken und können das in ihrer heutigen Form niemals leisten. Das große Thema hierzu – bei...

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BMW K1600 GT – 3.Frontfender

    BMW K1600GT-FRONTFENDER Natürlich haben die Designer keinen einfachen Job: Ein solches Motorrad kaufen nicht die Jungen! Dieses 20- bis 28 000€-Teil muß Jungs ab 35 oder 40 Jahren, besser noch älter (wie...

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BMW K1600GT – 4.Gepäckadapter

  BMW K1600GT-4.GEPÄCKADAPTER   „Wer eine K1600GT/GTL bewegt, schafft sich gefälligst ein BMW-Topcase an“, scheint die BMW-Philosophie zum Thema Zusatzgepäck zu sein. Anders läßt sich das vollständige Fehlen von halbwegs vernünftigen Befestigungspunkten oder Einhängemöglichkeiten...

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BMW K1600GT-5.Heckcase

BMW K1600GT-5.HECKCASE   Nee, mein Stealth-Heckbag sieht nicht aus wie die anderen! Und jedermanns Sache ist er auch nicht… Und im BMW-Forum haben die Jungs ihn „verrissen“ – ihr gutes Recht… Rein optisch hab‘...

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BMW K1600GT-6.Scheibe

BMW K1600GT-6.SCHEIBE   Diesen unglaublichen Eisenhaufen kann man auch ganz unglaublich sportlich bewegen! Und dann darf sein „Windshield“ durchaus auch etwas „more sporty“ aussehen… Örtlichkeit: Rennstrecke Anneau du Rhin, Nähe Colmar, im Elsaß. — You...