Verschlagwortet: cede

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ZS2-ein bisschen „Philosophie“

. . und keine Sorge: Diese Art von Philosophie meine ich nicht: . . …und die auch nicht: . . eher diese: Diese schönen Denkanstöße habe ich in einem tollen Berghotel in Österreich entdeckt –...

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1951bh_2-So alle 10 Jahre ein paar Bildchen

Das obligatorische Einschulungsbildchen: So ganz geheuer ist dem Kleinen die ganze Geschichte nicht… .  „Cäsar“ hieß unser Hundle… . . 1964: Ganz wilder Racker – so’n Kerl hätte ich, glaub‘ ich, als Vater nur...

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1951bh_3-So ’ne Art (technischer) Lebenslauf

  . 1951 geboren in Stuttgart 1952-1956      wohnt das Kerlchen in Höfingen (bei Leonberg) Damals war normal: gestrickte Hosen, Wurst und Käse etwas besonderes und Fernsehen und Autos auch… 1957-1961    ...

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BMW K1600GT-1.Gesamtansicht

Juli 2012: The very beginning In dieser Kategorie sind anschließend alle Um- und Anbauten aufgeführt, die ich an meiner K „verbrochen“ habe… — July 2012 The very beginning This category shows all the modifications...

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BMW K1600 GT – 3.Frontfender

  Natürlich haben die Designer keinen einfachen Job: Ein solches Motorrad kaufen nicht die Jungen! Dieses 20- bis 28 000€-Teil muß Jungs ab 35 oder 40 Jahren, besser noch älter (wie z.B.ich einer bin),...

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BMW K1600GT – 4.Gepäckadapter

„Wer eine K1600GT/GTL bewegt, schafft sich gefälligst ein BMW-Topcase an“, scheint die BMW-Philosophie zum Thema Zusatzgepäck zu sein. Anders läßt sich das vollständige Fehlen von halbwegs vernünftigen Befestigungspunkten oder Einhängemöglichkeiten für Gummistrippen oder ähnliches...

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BMW K1600GT-6.Scheibe

Diesen unglaublichen Eisenhaufen kann man auch ganz unglaublich sportlich bewegen! Und dann darf sein „Windshield“ durchaus auch etwas „more sporty“ aussehen… Örtlichkeit: Rennstrecke Anneau du Rhin, Nähe Colmar, im Elsaß. Nettes Filmchen hierzu:  cede51.de/motorrad-clips-auf-youtube (Nach...

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BMW K1600GT-8.Belüftungsschlitze

OK, also hier das Bildchen in ganzer Größe – keine Ahnung, weshalb das auf dem Beitragsbild nicht vernünftig klappt… Mir ist die serienmäßige GT optisch einfach zu brav, zu langweilig… Mit Bohrmaschine, Stichsäge, Feile...

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BMW K1600GT-16.Schalldämpfer gekürzt

Netter Kerl, oder?Klasse Motorrad, oder?Viel zu lange Schalldämpfer, oder?Find‘ ich auch! Also:No risk, no fun!– – –Kind guy, or not?Amazing motorcycle, or not?Much too long exhausts, or not?That’s also, what I think! That means:No...