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ZS1-Wer ist der Bursche und weshalb diese Website?

    Das Leben ist kurvenreich:   Baujahr 1951 – zum 2.Mal verheiratet – keine Kinder – keine Vorstrafen – 2x sitzen geblieben – kompletter Motorrad- und Autovogel – also Automechaniker gelernt – nach...

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ZS2-ein bisschen „Philosophie“

EIN BISSCHEN PHILOSOPHIE   Keine Sorge: Diese Art von Philosophie meine ich nicht:   …und die auch nicht:   eher diese: Diese schönen Denkanstöße habe ich in einem tollen Berghotel in Österreich entdeckt – damit...

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1951bh_2-So alle 10 Jahre ein paar Bildchen

    SO ALLE 10 JAHRE EIN PAAR BILDCHEN     Das obligatorische Einschulungsbildchen: So ganz geheuer ist dem Kleinen die ganze Geschichte nicht…    „Cäsar“ hieß unser Hundle…   1964: Ganz wilder Racker...

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1951bh_3-So ’ne Art (technischer) Lebenslauf

SO ‚NE ART (TECHNISCHER) LEBENSLAUF     1951 geboren in Stuttgart   1952-1956      wohnt das Kerlchen in Höfingen (bei Leonberg) Damals war normal: gestrickte Hosen, Wurst und Käse etwas besonderes und Fernsehen...

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BMW K1600GT-1.Gesamtansicht

BMW K 1600GT-1. Gesamtansicht   Juli 2012: The very beginning In dieser Kategorie sind anschließend alle Um- und Anbauten aufgeführt, die ich an meiner K „verbrochen“ habe… — July 2012 The very beginning This...

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BMW K1600 GT – 3.Frontfender

    BMW K1600GT-FRONTFENDER Natürlich haben die Designer keinen einfachen Job: Ein solches Motorrad kaufen nicht die Jungen! Dieses 20- bis 28 000€-Teil muß Jungs ab 35 oder 40 Jahren, besser noch älter (wie...

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BMW K1600GT – 4.Gepäckadapter

  BMW K1600GT-4.GEPÄCKADAPTER   „Wer eine K1600GT/GTL bewegt, schafft sich gefälligst ein BMW-Topcase an“, scheint die BMW-Philosophie zum Thema Zusatzgepäck zu sein. Anders läßt sich das vollständige Fehlen von halbwegs vernünftigen Befestigungspunkten oder Einhängemöglichkeiten...

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BMW K1600GT-6.Scheibe

BMW K1600GT-6.SCHEIBE   Diesen unglaublichen Eisenhaufen kann man auch ganz unglaublich sportlich bewegen! Und dann darf sein „Windshield“ durchaus auch etwas „more sporty“ aussehen… Örtlichkeit: Rennstrecke Anneau du Rhin, Nähe Colmar, im Elsaß. — You...

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BMW K1600GT-8.Belüftungsschlitze

BMW K1600GT-8.BELÜFTUNGSSCHLITZE   ’ne GT darf nicht so eintönig wie da oben aussehen! Look at that uniform looking (very fine) motorcycle! Mir ist die serienmäßige GT optisch einfach zu brav, zu langweilig… Mit Bohrmaschine,...

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BMW K1600GT-16.Schalldämpfer gekürzt

  BMW K1600GT-16.SCHALLDÄMPFER GEKÜRZT     Netter Kerl, oder?Klasse Motorrad, oder?Viel zu lange Schalldämpfer, oder?Find‘ ich auch! Also:No risk, no fun!– – –Kind guy, or not?Amazing motorcycle, or not?Much too long exhausts, or not?That’s...