Verschlagwortet: Motorrad

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Moto01 – Jawa California 250

1970: Mein erstes Motorrad – was kleineres hab‘ ich nie gehabt: Jawa California, 1 Zylinder, 2-Takter, 18PS, Junge, Junge, war ich stolz! An der Schwarzenbach-Talsperre hab‘ ich sie – oder sie mich – gleich...

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Moto02 – Yamaha 350 R5

. 1971: Wieder ein 2-Takterle, aber jetzt mit 2 Zylindern und „richtig Dampf“, die Yamaha 350 R5. Schade, ich hab‘ kein einziges Bild von ihr – und meine hatte damals schon eine Scheibenbremse im...

1972-1973 0

Moto03 – Honda CB 450 disc

. Meine Honda CB 450 disc serienmäßig: 2-Zylinder, 4-Takter, 2 obenliegende Nockenwellen, 45PS, ein toller Kracher damals! . . Ein selten hübsches Motorchen und: Lange war sie bei mir allerdings nicht serienmäßig: Umlackiert mit...

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Umbauten BMW R75/5

. . Meine R75/5 im Serienzustand… . . Naja, lange war sie nicht serienmäßig: Tank (mit Kniekissen) zugespachtelt und neu lackiert, Laverda Scheinwerfer, Einzelinstrumente, Fanfaren, M-Lenker: Da sah sie schon mal nicht mehr so...

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Moto05 – BMW R90/6

. . Bis auf die Bremsen (und ihr Biedermann-Design) war die R75/5 ja eigentlich OK, aber ein bißchen mehr Dampf wär‘ ja auch nicht ohne… Die R90/6 hatte deutlich bessere Scheibenbremsen und 10 spürbare...

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BMW R90/6 – Umbauten

. Nicht zu übersehen: Der fette 24l-Tank ( Heinrich/Maichingen ) mit eigenem CM-Logo und, nach zahlreichen Speichenbrüchen der BMW-Orginalräder jetzt mit (lunkerbehafteten) Leichtmetallfelgen… . . 40 Jahre alte Bilder eingescannt – und die waren...

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Moto06 – BMW R 100S

. . Eine echte Schönheit: Die R 100/S ! Und nach R75/5 und R90/6: Bremsen jetzt gut! Felgen halten! Dafür Beschleunigungklingeln ohne Ende! Und BMW wie so oft: hilflos… . . Mamma R100/S mit...

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BMW R 100 S – Umbauten

. . Ja stimmt: Hier steht die BMW schon neben ihrem Nachfolger. Die „100S“ hat umbauseitig eigentlich nur den fetten 30l-Heinrich-Tank bekommen, und, aber das ist ja hier im Anschluß beschrieben: . . Ölkohle,...

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Moto07 – Yamaha XS 1100

. . Die Nächste bitte: 3x BMW und 3x irgendwelcher Ärger: Jetzt reicht’s… Dann wird’s halt wieder ’n Japaner und die Yamaha XS 1100 war ein feines Motorrad für mich – über mehr als...