BOB13-Motorrad
MOTORRAD
Ganz allgemein und völlig „durcheinander“
alle möglichen und unmöglichen Bilder zum Thema Motorrad.
Mal was Eigenes, mal was Fremdes…
Midalu – Schon mal gehört?
Ich bis dahin auch nicht – tschechische Maschine.
Man muß sowas nicht mögen!
Ich liebe sowas! Ein riesiger 2,5l V6-Motor in einem ebensolchen Motorrad.
Wertig gemacht, klasse Design!
Die gehört auch in dieses Genre,
die 2,4l-3Zyl. Triumph Rocket 1 oder 2.
Für einen Tag ein spaßiges Motorrad,
nicht so geeignet zum Reisen und schon gar nicht zum Rasen!
Aber cruisen kann sie wunderbar!
Auf der Suche nach einem etwas leichteren Nachfolger meiner K1600 GT
hab‘ ich mir mal für einen Tag eine R 1200 RS ausgeliehen.
Alles Ok soweit, aber der Kniewinkel geht gar nicht!
Die viele Kohle steht ihr ganz gut – billig war das aber nicht!
Nee, war natürlich nicht meine…
Das muß so 1989 gewesen sein:
BMW-Mini-Preisausschreiben zur Einführung der K1.
Mitgemacht-gewonnen-nach Essen gefahren-mit „getestet“…
Netter Tag, aber in einer Reihe mit rund 10 Motorrädern hintereinander her eiern
bringt eigentlich gar nichts…
Der ehemalige Chef meiner heutigen BMW-Motorrad-Vertretung hat mit viel Sachverstand
und Energie einen Turbolader in dieser K1 untergebracht!
Die Tracer 9 GT hat mir einen Tag lang richtig Spaß gemacht!
Für mich aber zu wenig Drehmoment und zu hohe Drehzahl bei vielen gewünschten Fahrsituationen…
Hallo Freunde, Achtung, wir kommen!
Hallo Freunde, Vorsicht, wir überholen!
Kurvenfahren für den Fotografen
Die angeschliffene rechte Seite zeigt:
Die gute alte Goldwing kann man auch ganz schön dynamisch bewegen
Ein unglaubliches Motorrad, meine K 1600 GT, genannt King Klong.
Außer Gelände kann das Teil absolut alles!
Aber wie immer bei BMW: 80% über-, 20% unterirdisch!
30 Umbauten – Stand 2017
Wetterphänomen bei Mallorca bei Soller
Die „alte“ GS hat bei weitem nicht so schrecklich geklappert wie die nagelneue R 1300GS!
Dreimal gute Laune a lot of years ago!
Kann sein unten war’s warm und die Sonne schien:
Oben auf dem Bernina-Pass
Gefällt mir: Elektro-Rennmotorrad-Studie!
Zwei der genialsten Verbrenner-Motorräder,
die es so nie wieder geben wird!
Grade sind wir den Mendelpass bei Kaltern/Bozen hochgeballert!
Taurus? Nie gehört!
Diesel und Einzylinder im Motorrad?
Ziemlich sicher der größte vorstellbare Vibrator!
King Klong, das war der Name meiner K 1600GT!
(Riesenspiel im Antriebsstrang erzeugt bei jedem Lastwechsel einen Klong!)
Die Jungs vom MOTORRAD kannten meinen King Klong
und haben ihn hier „geklaut“…
Da geht das Herz auf: Das Dachsteinmassiv in Österreich!
Drei richtig gute Freunde!
Malle con moto – so macht Inselerkundung besonderen Spaß!
Sa Calobra-Mallorca-Spanien!
Am superschönen Pass Cormet de Roselend bei Bourg-Saint-Maurice
Boss Hoss V8 – Ohne Worte…
Profibild vom MOTORRAD-Vergleich der beiden ungleichen 6-Zylinder
Wo sind die Ornitologen?
Was ist das für ein Vögele?
Ganz netter Kerl, der Michael
und mit seinem Dreirad kann er richtig gut umgehen
wie deutlich zu sehen ist!
Wunderbares Südfrankreich:
Hier in Bargemon, Nähe Draguignan, haben wir dreimal Urlaub gemacht!
Wie heißt nochmal Zitrone auf italienisch?
Richtig:
Linker Hand Limone Sul Garda!
Lauter glückliche Sechszylinder-Freunde!
Da fühlt sie sich sichtlich wohl in der schönen gelben Löwenzahnwiese!
War fast normal früher, wenn’s zu zweit in den Urlaub ging:
1 Zelt, Zeltstangen, 2 Luftmatratzen, 2 Schlafsäcke, Klamotten und, und, und!
Ein Traumpass mit ganz eigener Ausstrahlung:
Der Crocedomini nordwestlich des Lago d’Idro
Au dem Weg nach Südfrankreich!
Das war ziemlich schrecklich:
Bei durchgehend diesen Verhältnissen vom Öschiland nach hause!
Und ja: Das war mal eine ganz normale R 75/5!
Auweia, der Urlaub hier scheint ja ziemlich naß zu beginnen!
…mußte ja irgendwie weitergeh’n:
Nach Extremschlagloch Felge heftig verbogen!
Das ganze wird hier „fachmännisch“ gerichtet:
Heimfahren wurde damit jedenfalls möglich gemacht!
Da isse wieder – diesmal von der anderen Seite:
Was für ein herrliches Monster!
Absolut genial: Das kann nur der Nils sein!
In der rechten Hand: Der Selbstauslöser!
Das Visier hätten die Jungs ja ruhig vorher putzen können,
trotzdem: Ein nettes Bildchen!
Schade, daß Kawasaki die GTR 1400 nicht weiter entwickelt hat.
Das war ein richtig guter Tourer (mit Kardan) mit durchaus sportlichen Qualitäten.
6-Zylinder K-Treffen im Schwarzwald
(Hochkopfstrasse Nähe Todtmoos Weg)
Die Gelegenheit darf man nicht verstreichen lassen!
Mit Gerd’s „alter“ R 1200 R bin ich neulich eine kleine Runde gefahren:
Soo weit ist die gar net weg von der R 1300 GS…
Und Motor-klapperseitig geradezu ein Musterschüler…
Eindeutig: Die Beiden mögen sich!
Ein Hammer von einem Motorrad, die Vmax!
Schade, daß dieser traumhafte Motor nirgendwo sonst verwendet wird!
Meine R 75/5 und ich in Kohle,,,
Und dasselbe, irgendwie dynamischer mit Bleistift.
Christian Pfeiffer, Motorrad Stunt-Legende in Friedrichshafen,
fährt direkt auf meine Frau neben mir zu
und schaut ihr aus vielleicht einen Meter Abstand,
nur auf dem Vorderrad stehend, in die Augen!
Es gibt halt nichts, was es nicht gibt:
5-Zylinder Sternmotor im Vorderrad der Megola.
Der 99%-Abflug:
In mittlerer Schräglage „driften“ wir über diese Sandfläche,
der Sandabdruck am Vorderrad ging über die gesamte seitliche Gummifläche bis zum Felgenrand.
Dementsprechend schräg weggerutscht sahen wir uns schon im Abflug begriffen,
warum wir das heil überstanden haben, ist mir bis heute nicht klar…
Eigentlich aber schon!
Eine Woche Motorrad, eine Woche Jeep im Westen der USA,
ein echter Traum!
Hi Juli!
Die Tochter meines Bruders:
Genauso hübsch wie unerschrocken!
In den Dolos hat sich die K immer pudelwohl gefühlt!
Ok, seit 3 Jahren ist sie weg und irgendwie fehlt sie mir schon…
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