70plus und kein bisschen weise...
Mit einem 330kg-Motorrad auf die Rennstrecke? Klar, kein Problem: Wenn im Extremfall 160PS und vor allem 175Nm anschieben, wenn Du ein Superfahrwerk und Bremsen, die über alles erhaben sind, zur Verfügung hast, ein bißchen...
Ungeschnitten: Der Col d’Oderen, einer der vielen tollen, kleinen Pässchen im Elsaß. Und wenn der Petr mit seiner Husqvarna nicht so genial drangeblieben wäre, gäb’s eben nicht so feine Bildchen:
Inzwischen hab‘ ich mich etwas an die Apple-iMovie-Software angenähert und mir für dieses kleine Video viel Mühe gegeben: Morgens auf der Rennstrecke in Anneau du Rhin (Nähe Colmar im Elsaß) auf der Heimfahrt über...
Der Passo Pian delle Fugazze ( siehe auch Clip 03 ) ist inzwischen fest in mein Repertoire übernommen worden! Mit Petr (BMW R nine T) und Bernhard (BMW R1200 RS) haben wir dem genialen...
Das Elsaß und der Südschwarzwald sind zwei Motorradparadiese, die sich nicht viel nehmen: Jede Menge kleine Pässe, relativ wenig Verkehr, tolle Landschaften… Also zieht’s uns dort auch immer wieder hin. Gewohnt haben wir in...
Der Passo Bordala zwischen Gardasee und Rovereto: – ist nicht besonders bekannt – macht aber umso mehr Spaß – ist großzügig mit breiter Straße – hat tollen Grip – hat wenig Verkehr – ist...
März 2018: Beim YouTube-Motorradsurfen bin ich doch tatsächlich auf ein (ziemlich langweiliges) Filmchen gestoßen, für das ich bei dem „Vergleichstest“ (nee, ein Test war das bestimmt nicht!) die GoPro eingeschaltet hatte… „MOTORRAD“ hat daraus...
Ein Traum von einem Motorrad: Die BMW K 1600GT. Ein Alptraum von einem Topcase, das BMW für dieses Motorrad anbietet! …muß ich halt selbst was bauen… . . Ist mir relativ egal, was ich...
. . Variabel heißt in diesem Zusammenhang “längsverschiebbar”: Da sowohl ein 2 Metermann als auch ein 1,60 Metermädchen auf ein Motorrad passen müssen, ist die heute meistens zweigeteilte Sitzbank für den 2 Metermann ausgelegt....
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